top of page

έργα

Pic 1.png

Εικ. 1: Σχεδιασμός και εν συνεχεία επίβλεψη κατασκευής δικτύου αποχετεύσεως ομβρίων αποτελούμενου από τσιμεντoσωλήνες (Ελλάδα, 2009-2011)

Pic 2

Εικ. 2: Επίβλεψη κατασκευής μονάδας διαχείρισης λυμάτων (Λαγκαδάς, Ελλάδα, Ιαν-Φεβ 2011)

Pic 3.png

Εικ. 3: Επίβλεψη κατασκευής μονάδας διαχείρισης λυμάτων (Λαγκαδάς, Ελλάδα, Ιαν-Φεβ 2011)

Pic 5.png

Εικ. 4: Παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών σχετικά με την επισκευή εκτός λειτουργίας εγκατάστασης διαχείρισης λυμάτων στον Λαγκαδά, Ελλάδα (Ελλάδα, 2010).

Pic 6.png

Εικ. 5: Διερεύνηση της αποτελεσματικότητας του συστήματος παράκτιας προστασίας στην παραλία Borth, Ουαλία (2014) 

Pic 7.png

Εικ. 6: Διερεύνηση των υποκείμενων φυσικών παράκτιων διεργασιών στο νησί Galveston στον Κόλπο του Μεξικού (ΗΠΑ). Αυτό ήταν μέρος του έργου MORPHINE (EPSRC) στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Pic 8.png

Εικ. 7: Προσομοίωση της μορφοδυναμικής εξέλιξης του Sand Engine, μιας εκτεταμένης επιχώσεως στις ολλανδικές ακτές. Οι προβλέψεις για την εξέλιξη της ακτογραμμής δημιουργήθηκαν με βάση το τοπικό κυματικό κλίμα και ένα πολυμεταβλητό ARMA στοχαστικό μοντέλο (Βαλτιμόρη, ΗΠΑ, 2018, Διεθνές Συνέδριο Ακτομηχανικής).

Pic 9.png

Εικ. 8: Ενημέρωση του Γενικού Σχεδίου για την αποκατάσταση της λίμνης Κορώνειας κοντά στη Θεσσαλονίκη, Ελλάδα (2009). 

Pic 10.png

Εικ. 9: Κατανόηση σε βάθος του φυσικού μηχανισμού της φυσικής μετατοπίσεως της εκτεταμένης επιχώσεως, Coastal Dynamics 2017, Helsingor, Δανία, ως μέρος του έργου MORPHINE. 

Pic 11.png

Εικ. 10: Μελέτη της μορφοδυναμικής εξέλιξης στην περιοχή του λιμανιού Αλεξανδρούπολης μετά την κατασκευή των νέων κυματοθραυστών, στο πλαίσιο του Διευρωπαϊκού Προγράμματος «beachmed-e» με στόχο τη μελέτη της διαχρονικής μεταβολής των ακτών της Μεσογείου.

Pic%2012_edited.jpg

Εικ.11: Επίβλεψη κατασκευής δικτύου ύδρευσης (Ελλάδα, 2009)

Pic%2013_edited.jpg

Εικ. 12: Επίβλεψη κατασκευής αποχετευτικού συστήματος (Ελλάδα, 2009)

Pic%2015_edited.jpg

Εικ. 13: Επίβλεψη κατασκευής αποχετευτικού συστήματος (Ελλάδα, 2010)

Εικ. 14: Σχεδιασμός της αναβαθμίσεως του λιμένα Μενιδίου στον Αμβρακικό Κόλπο (Ελλάδα, 2021)

Εικ. 15: Μοντελοποίηση της διαδόσεως κυματισμών προς το λιμάνι Μενιδίου στον Αμβρακικό Κόλπο, μέσω του Delft-3D Flexible Mesh Suite (συγκεκριμένα, μέσω του ενωματωμένου κυματικού μοντέλου SWAN), ως τμήμα της ακτομηχανικής μελέτης σε αυτήν την περιοχή (Ελλάδα, 2021)

Εικ. 16: Μοντελοποίηση της μορφοδυναμικής μεταβολής της ακτής Μπούκας στον Αμβρακικό Κόλπο, μέσω του Delft-3D Flexible Mesh Suite. 3 αμμοκράτες νοτίως και 4 αμμοκράτες βορείως του λιμένα προτάθηκαν για την αποφυγή του φαινομένου της διαβρώσεως (Ελλάδα, 2022).

Εικ. 17: Σχεδιασμός διαπερατού κρηπιδώματος για την απόσβεση της κυματικής ενέργειας, ως τμήμα του έργου του νέου λιμένος Αμφιλοχίας (Ελλάδα, 2022).

Εικ. 18: Εφαρμογή του λογισμικού UNIBEST στην ακτή Αμαρύνθου , για τον υπολογισμό της μακροπρόθεσμης μορφοδυναμικής μεταβολής της ακτογραμμής, ως τμήμα μιας Ακτομηχανικής Μελέτης. (Ελλάδα 2023).

Εικ. 19: Εφαρμογή του λογισμικού XBeach στην ακτή Αμαρύνθου στην Εύβοια, για την προσομοίωση της βραχυπρόθεσμης μορφοδυναμικής απόκρισης του πυθμένα της θαλάσσης λόγω ακραίων κυματικών δράσεων στην περιοχή. Από τμήμα ακτομηχανικής μελέτης (Ελλάδα 2023).

Εικ. 20: Σχεδιασμός προβλήτα στην ακτή Σαρακίνικο στην Πάργα (Ελλάδα, 2023).

Εικ. 21: Μελέτη της διασποράς πλαστικών ρύπων πέριξ της νήσου Tam Hai (Βιετνάμ, 2020).

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Twitter
  • YouTube

© 2020 by chicproduction.com

bottom of page